｢川向こう｣それは北朝鮮である｡翌日予定を変更して豆満江沿いを車で走ることにした｡私は地図上では北朝鮮の鉄路が豆満江沿いを走ることや中朝国交の鉄橋があることは知っていた｡が､ｶﾞｲﾄﾞ嬢には黙っていた｡まず北側から渡ってくる列車はあるかと鉄橋脇の詰め所でさりげなくきいてもらう｡するともう南陽からはもう列車が渡って来たという｡すぐに折返し戻って来るというので車を川沿いに止め､何気なく観光しているかのように見せかけ列車を待った｡

北朝鮮　南陽に戻るﾐｶｲ
踏み切りが閉まり汽笛が聞こえる｡北の蒸機が見られる｡車の影に隠れそっとｶﾒﾗを向ける｡踏切り番には見えないように気をつかう｡そ､それは初めて見るﾃﾞﾌ付きﾐｶｲが15〜6両の貨物を引いてﾊﾞｯｸ運転で渡って行った｡感動と驚きで身体か震えた｡ﾐｶｲを運転する北の機関士には私たちの撮影しているのがわかったのか何か文句を言っているのが確認できた｡
公安に見つかってﾌｨﾙﾑを没収されることを考え私はそのﾌｨﾙﾑはまだ数枚残っていたが巻き戻し車のｼｰﾄ中に隠した｡いつでもﾀﾞﾐｰを渡せるようにと細工もした｡この場を去り､豆満江沿いを走る｡暫く行くと北側の線路が目の前に見えててきた｡同行のｶﾞｲﾄﾞ嬢も不思議な顔をしながらも私のﾘｸｴｽﾄを聞いてくれた｡私たちは豆満江を挟んで北朝鮮の鉄道が目と鼻の前まで見える場所で降ろしてもらった｡ｶﾞｲﾄﾞと車は1.5ｷﾛ先の木陰で待っていてもらい､ｶﾞｲﾄﾞ嬢には列車が来たら教えて下さいとﾄﾗﾝｼｰﾊﾞｰを渡した｡
すると1時間もしないうちに南陽を出発した列車がやってきた｡ｶﾞｲﾄﾞ嬢から無線で｢列車が来ます､都築さんの方向に向かってます｡しかしこれは中国の汽車ではありません｡朝鮮の汽車です｣と何度も無線で言っている｡私はもう緊張感で無線の対応どころではない｡300ﾐﾘの望遠で狙うが手が震えている｡素晴らしい編成とﾃﾞﾌ無しﾐｶｲがﾌｧｲﾝﾀﾞｰに飛び込んで来た｡通過後､私はただぼう然とするだけだった｡
午後も同じ場所で撮影に成功したが夕方､巡回中の公安にとうとう見つかった｡ここでの撮影を止められ事情聴取｡ｶﾞｲﾄﾞ嬢は必死に｢中国の鉄道で北とは知りませんでした｣としらを切って対応している｡

夜､ﾎﾃﾙにﾌｨﾙﾑを返しに先程の公安が来た｡｢向こうは北朝鮮の鉄道だから刺激しないように｣と注意で済んだ｡今考えれば私の行動もｽﾊﾟｲ行為､よく中国側に拘束されなかったと思うと背筋がぞ〜とした｡
｢明日からは中国の鉄道を撮って下さい｣とｶﾞｲﾄﾞ嬢が私に言った｡私もこれ以上の危険な撮影はやりたくないと翌日からは牡図線の撮影をした｡その夜はあの緊張感とﾍﾞｽﾄｼｮｯﾄをものにできた嬉しさでなかなか眠れなかった｡