トップページ 搭乗ゲートNo.82 思い出の一枚 思い出の動物 出会いの美女 最近の掲載誌から ■アジア 中国 台湾 北朝鮮 インド ベトナム ネパール ミャンマー インドネシア フィリピン パキスタン カンボジア ■ヨーロッパ ポーランド シリア ドイツ ウクライナ チェコ ヨルダンハシェミット王国 ボスニアヘルツェゴビナ トルコ共和国 ユーゴスラビア(セルビア) ルーマニア ■中・南米 キューバ エクアドル アルゼンチン ■アフリカ ケニア ジンバブエ 南アフリカ 作者・写真集 無火機関車 日本 帰国 掲示板 モバイル版

■SY 旧満鉄のミカロ型で元に設計製造された。駅構内の入替えを始め工場専用線・炭鉱支線などで活躍していた古い機関車はほとんど上游型に置き換えられている。2000台近くも製造され中国全土に配置されている。韓国や米国にも観光用機関車として輸出したことは有名である。 SY Class＝上游型　2-8-2　1960年〜1996年　中国（唐山他）　1435ミリ

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遼寧省　鞍山製鉄所 今はプレニやタンク機関車の姿もなく上游に変わった。長い冬も終わり新緑の頃、人々の出足も活発である。

遼寧省　撫順炭鉱専用線 露天掘りの炭鉱を張り巡らす線路配置には驚かされる。数本の支線も寄り沿って来る。夕方、仕事や買い物を終え帰宅する乗客たち。

黒竜江省　鶴岡炭鉱専用線 露天掘りからはい上がったきた上游が猛ダッシュ。同じ線路に旅客列車がすぐ後に迫っていた。

黒竜江省　鶴岡 石炭ガラを捨て終え車庫に帰還する。テンダに乗っているスタッフは走行中、記念写真に応じた。

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